Un pistolet à culasse non calée qui tire le 9x19

J'ai nommé les armes de la marque Benelli. Cette marque a produit dans les années 70-80 d"excellents fusils de chasse et des armes de poing toutes aussi bonnes.

Tant sur les fusils de chasse à fonctionnement semi-automatique que sur les armes de poing tirant le 9x19, cette firme utilisait le principe du retard à l'ouverture par amplification de l'inertie de la culasse à l'aide d'un levier !

Mon propos va concerner ce soir le Bennelli B76 un 9x19 conçu dans la moitié des années 70 !

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ci-dessus, le dessin du haut de l'arme.

Démontons l'arme pour avoir accès au mécanisme !
Après avoir bloqué la glissière à l'aide la sûreté manuelle , il va falloir désolidariser la portière de percuteur !

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La photo ci-dessus montre les deux verrous de la portière qui sont en position ouverte.

On peut noter la hauteur des guides de la glissière.
Ensuite, il falloir avec un chasse goupille faire passer le talon de percuteur derrière la portière. Une fois cela réalisé, il faut faire glisser vers la bas la portière et une fois le percuteur derrière, la sortir dans un mouvement parallèle à l'axe de tir de l'arme !

Une fois la portière démontée, mettre la sûreté en position feux et tout en la maintenant faire sortir la glissière vers l'avant de l'arme !

Attention, la culasse muni du percuteur, du levier amplificateur d'inertie doit être maintenue pendant ce laps de temps.

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Ci-dessus la culasse avec le talon de percuteur qui dépasse et au dessus, le levier amplificateur d'inertie.
On peut noter que le ressort récupérateur est prisonnier de la tige guide et que du côté nez de la glissière, il possède des amortisseurs ...

Comment cela fonctionne-t-il ? Voir le dessin en même temps !

Au départ du coup, le levier (4) est en appui sur la portière de percuteur. cela fonctionne comme la genouillère d'un P08.

Dès le départ du coup, la pression va exercer une force sur la balle qui quitte l'étui et de manière proportionnelle sur la tête de culasse. De par son poids (inertie) la culasse va exercer une force importante sur le levier (4) (amplification de l'inertie).

Cet ensemble de pièce (culasse-glissière-ressort récupérateur) rendu solidaire de la glissière sur le dessus de la culasse par un pion de métal placé sur la culasse qui se loge dans une rainure usinée dans la glissière, va exercer une force croissante sur le levier et reculer suer une très courte distance.

Puis dans son recul le dessous de la culasse va rencontrer une excroissance de métal qui va soulever l'arrière de cette dernière, rompre l'équilibre entre la culasse et le levier, et ainsi provoquer l'ouverture.

Toutes les armes qui utilisent le principe de retard à l'ouverture par un système autre que la culasse calée, sont des armes fragiles. Lorsque l'on tire des cartouches rechargées, il faut faire très attention à la charge car il y a un réel risque de casse !

Une photo de l'usinage de la partie de l'arme dévolue à la culasse.

A noter que la culasse coulisse exclusivement sur les faces planes de la pièce insérée dans la carcasse qui est en tôle emboutie.

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Ci-dessus, une photo de l'intérieur de la glissière où l'on peut voir le passage du pion situé sur la culasse et qui sert à solidariser l'ensemble culasse glissière !

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vue de dessous de la culasse.

La photo ci-dessous, montre l'excroissance qui va permettre à l'arrière de la culasse de se soulever et ainsi de rompre l'action du levier amplificateur et sur la suivante, le même usinage sur la culasse.

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...je cite Stovepipe : "Toutes les armes qui utilisent le principe de retard à l'ouverture par un système autre que la culasse calée, sont des armes fragiles. Lorsque l'on tire des cartouches rechargées, il faut faire très attention à la charge car il y a un réel risque de casse !"

...c'est un point qu'il n'est pas aisé de bien comprendre : autant la solidité de ce genre de verrouillage est à toute épreuve, autant il laisse apparaître de la fragilité dès que l'alignement des point de blocage se défait, exactement comme sur le p08..

...d'où mon incitation à utiliser ici une poudre très vive à dose modérée : une impulsion nette, mais plus rien après   : ici en revanche, contrairement au p08, l'inertie va faire le travail, avec bien moins de forces de frottements à vaincre que sur le parabellum...

...çà ouvre une gentille réflexion sur l'usage des poudres, au cas par cas   

...le système de ce Benelli est très intéressant...et très "pointu" !...jolie bête  

Sur cette arme où l'on sent bien que les méthodes armurières étaient entrain d'évoluer - carcasse en tôle emboutie fabriquée en 1/2 coquilles puis souder entre-elles, il y avait pas mal de choses intéressantes.

Puis goupillage de la pièce principale qui comprend le canon et la berceau de la culasse ... On était loin des standards de l'époque.

suprême raffinement pour une arme de guerre, une vis de backlash est présente et elle fonctionne .

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Ci-dessus, une photo du canon qui est solidaire de la pièce qui permet de réaliser la liaison entre la carcasse et le canon !

voilà, j'espère avoir été clair et vous avoir fait (re)découvrir le principe du retard à l'ouverture par levier amplificateur d'inertie !

J'ai eu en ma possession légale un MAB P15 qui utilisait le principe du canon rotatif (système Steyr). Je l'ai cassé à force de lui faire tirer des munitions pêchues.
Donc avec celui-ci, je vais essayer de me restreindre ...

Stovepipe a écrit:
J'ai eu en ma possession légale un MAB P15 qui utilisait le principe du canon rotatif (système Steyr). Je l'ai cassé à force de lui faire tirer des munitions pêchues.

       François, tu as dû y aller volontiers !...le P15 de mon ancien (mais toujours ami) "partner" a tenu sans sourciller au moins 40.000 mun. (avec +sieurs stages de tir dont un moniteur)...il m'a fallu le tanner pour qu'il en change (pas le P15, mon pote   ) : j'en avais marre de l'entendre faire "biling-biling"...mais il offrait toujours bons et loyaux services...chose étrange, il est resté une semaine chez l'armurier, qui l'a grassement vendu   

...ceci dit, ton Benelli a l'air très bien fabriqué...

@ Robert,
le mien avait pas mal d'heures de vol ! La glissière s'est fendue juste derrière le tunnel de passage de la tige guide du ressort récupérateur suite à un changement de la bague de centrage du canon que j'avais faite réaliser par un tourneur !

Cette bague ajustée trop serrée, faisait que le canon avait des difficultés à tourner. Cela a favorisé le bris de cette dernière qui de plus a été secouée par le tir de munitions pêchues.

L'usinage des pièces a l'air plus que sérieux, on ne voit pas de traces d'outils en tout cas !

Très interessante l'explication sur le système de retard à l'ouverture, tu m'as fais mieux comprendre ce système, merci

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Fin des propos sur cette arme en ce qui me concerne !

Stovepipe a écrit:
Fin des propos sur cette arme en ce qui me concerne !

...maintenant, on connaît ce Benelli sans jamais l'avoir vu...même ceux qui ne savent pas lire   

...belle présentation, François !

Merci Robert.
Comme nous parlons très souvent des armes à culasse calée, j'ai pensé qu'il serait intéressant d'en voir une en détail qui sort des sentiers battus !

j'espère avoir été compréhensif !?

...pour des raisons que j'ignore, Benelli a toujours eu une politique "du moindre recul", chose archi-confirmée par sa production d'armes de chasse, et c'est une bonne chose...

...même sans connaître ses armes de poing, on peut constater sur les plans ci-dessus, un système d'amorti du recul de culasse (ressort complémentaire), qui ajouté au design de la poignée laissent présager une arme agréable à tirer...je n'irai pas parier ma dernière chemise là-dessus, mais l'avant-dernière, faut voir  

Lorsqu'on le prend en main, c'est exactement la même prise qu'un P08 ...

Hier, j'étais au stand avec deux copains de la bande des SIG P210. Les deux tireurs l'ont essayé ...

les + :
Arme très agréable à tirer ...
Excellent équilibre.
Aucun incident de tir, fiabilité de fonctionnement
Même prise en main que le P08 ...
Précision redoutable ...

les - :
Arme plus fabriquée
Il a de la gueule malgré cet énorme guidon disproportionné
Chargeurs difficile à garnir

un prochain topo sur l'Astra 600 qui utilise lui, une culasse énorme pour créer le retard à l'ouverture ... en calibre 9mm largo

Le Benelli est à vendre 150€ ....je vous donne l'adresse de l'armurier qui assure son dépôt vente.par MP.

Arme de catégorie B.cessible exclusivement à personne autorisée.