Quelle génération pour ce glock 34?

Bonjour
J'ai acheté d'occasion ce G34,mais je ne sais pas si c'est un génération 2/3 /ou 4.
J'ai essayé de poster la photo sur le forum dédié a ce PA mais n'étant pas assez ancien
sur ce site je ne suis pas encore autorisé a poster des photos ou des liens.Si un spécialiste peut me renseigner,c'est la premiere fois que
j'achète une arme en plastique je n'y connais rien, mais je ne voulais pas mourrir idiot .
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Si ça peut t'aider

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Merci pour le lien,c'est vrai que j'aurai pu le trouver seul
J'ai essayé de traduire,le lycée est loin,je n'y ai pas trouvé de génération contrairement au G17
dont il est la version compétition.
the Glock 34 is a competition version of the Glock 17. It is similar to its predecessor, the now-discontinued Glock 17L, but with a slightly shorter slide and barrel. It was developed and produced in 1998, and compared to the Glock 17, features a 21 mm (0.8 in) longer barrel and slide. It has an extended magazine release, extended slide stop lever, 20 N (4.5 lbf) trigger pull, and an adjustable rear sight. The top of the slide is milled out, creating a hole designed to reduce front-end muzzle weight to better balance the pistol.[48]

Tu as l'onglet traduction normalement

perso, bien que non spécialiste de l'engin, je dirais génération 4 ! pour deux choses :
- il a le rail de fixation de la lampe
- le dos de la poignée semble être interchangeable ...

AMHA !

Les modifications apparentes ce voient au niveau de la crosse principalement
Mais comme Stovepipe je ne suis pas un spécialiste du Glock

C'est un Gen 3 ! (j'ai le même) , sur le Gen 4 la texture du grip (petits picots) est beaucoup plus fine. et la crosse est modulable grâce a deux inserts livrés avec l'arme .

Gen 3:
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Gen 4 ( gravé sur la culasse):
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Excellent choix en tout cas !!

Merci pour vos réponses.
Excellent choix je ne sais pas, le stand de tir de Tourcoing est fermé pour les vacances,
donc je n'ai pas pu l'essayer. En fait je n'ai jamais tiré avec un glock, j'ai toujours préféré
les armes classiques,mais sur le forum dédié à ce pistolet les tireurs sont si enthousiastes que j'ai franchi le pas.

Bill a écrit:C'est un Gen 3 ! (j'ai le même) , sur le Gen 4 la texture du grip (petits picots) est beaucoup plus fine. et la crosse est modulable grâce a deux inserts livrés avec l'arme .

Gen 3:
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Gen 4 ( gravé sur la culasse):
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Excellent choix en tout cas !!

Je confirme pour la Génération 3, Rail + relief pour empreinte des doigts.
Tous les GEN4 portent l'inscription Gen4 sur la culasse.

bonjour

je suis de l'avis de bill et de niko24 il s'agit d'un gen 3 . quoi qu'il en soit un 34 est vraiment une bonne arme quelque soit sa gen, il m'a mème semblé que quelques membres de la BRI (je me trompe peut-ètre : les images que j'ai vu n'étaient pas de bonne qualité) en étaient équipés(merçi de me corriger si je fais erreur ).

cordialement : TOM

pour traduire grossièrement :

le glock 34 est la version compétition du 17 les diffèrences se notent au bouton d'éjection de chargeur plus long et a la bossette sur l'arrètoir de culasse.la culasse montre un évidement près de la bouche du canon pour rétablir l'équilibre de l'arme (et qui permet aussi un meilleur refroidissement du canon), le canon est un peu plus long. traduction a l'arrache mais pas trop loin de la vérité.
vous ne serez pas déçu par cette arme elle est fiable et précise.

J'ai eu pas plus tard que samedi, un generation 4 dans les mains e t j'ai pu l'essayer à ... 200 mètres !

Eh bien croyez-moi ou pas , ça y va et même que ça tape pas mal ! (de l'ordre de 2, 3 impacts sur cinq coups tirés) ce qui est pas mal pour un PA en calibre 9x19 !
Il est vrai que les glissières sont marquées "Gen 4" !

Je n'aime pas beaucoup le départ sur cette arme.

De plus impossible de tirer mes munes de 100 gr chargées à 0.35g de N330 incident de tir à chaque cartouche : défaut d'introduction !

Le SIG P210 les acceptent sans coup férir !

Tu n'avais pas essayé le mien STOVEPIPE?
Pour ce qui est du départ, ça se modifie.
Le kit ressort installé à la place des origines et la sureté de percuteur titane ont apportés un gros mieux, et je compte faire de même sur le G26.
Si le budget le permet, un kit détente FULCRUM de chez ZEV-TECH et c'est Bysance...