Smith&wesson 66

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Bonjour,
Vous en pensez quoi ?
Smith&wesson 66
Le prix est de 450€.
Il est au bon prix et il est trop chère pour vous.
Merci d'avance

Le prix parait correct s'il est en bon état. J'en ai vu un dans ces tarifs il y a peu, mais j'ai l'impression que ça ne court pas tant les rues... J'aime bien cette ligne un peu rétro, et il irait très bien dans mon coffre

il y en avait un a vendre en 6" chez FMR en parfait état à 780€, et il y a un 2" aux ateliers de St Etienne à 390€...

Doc si il est en bon état ça ne parait pas honteux comme prix... combien de cartouches au compteur?

Et d'accord avec Ango, c'est bien plus rare qu'un 686 (dont je suis très content malgré tout )  ou pour les amateurs de rétro, un 19...

Le prix est correct, pour une arme en TBE, 

Mais attention, c'est une carcasse K, qui n'est pas faite pour le tir intensif de 357 mag, contrairement à un 686 ou un 27/627 en carcasse L ou N.

Si tu veux tirer fréquemment en 357 mag, passe ton chemin, par contre en 38, aucune soucis.

Merci pour vos infos.
Oui c pour tirer du 357 uniquement.
Je ne suis pas très fort en revolver mais pourquoi il ne peut pas tirer que du 357?

Il peut tirer du .357 de temps en temps mais là carcasse est trop légère pour le supporter en permanence.

les carcasses K comme celle du 66 sont volontairement plus légères que les carcasses N du modèle 27, qui elles sont vraiment usinées pour fonctionner avec du 357 Magnum.

Ce qui les dédie principalement au 38 spécial, et "tolérant" quelques tirs en 357 de temps en temps. Mais elle ne sont pas conçues pour résister à une utilisation intensive avec calibre!
Au mieux soucis mécaniques à répétition au pire il te sautera à la gue....

Un 686 est chambré en 357 avec la carcasse L prévue pour, il possède un contrepoids sous le canon bien plus adapté à gérer le recul d'une cartouche de 357. (on a quand même 1,3Kg à bout de bras)

J'en possède un depuis 15 ans en 6 pouces, et n'étant pas un amateur de wadcutter ni un bon tireur en 38, je ne fais pas de match avec je ne l'utilise que pour le plaisir en 38 semi wadcutter et en 357 magnum. Pas de soucis depuis!

C'est une arme fréquente et facile a trouver en bon état.

Je n'ai pas de recul (c'est le cas de le dire!) avec un 627 mais je n'en ai pas entendu grand mal.

Sinon tu as le mythique Python de chez colt, sa prise en main est différente et se fait beaucoup plus haut mais le tir est très agréable! Mais plus rare et donc souvent plus cher...

tu en as à la pelle chez FMR...

mais pas au même prix que ton 66...  

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Merci bien.
Je vais pas le prendre ca serre à rien car c pour tirer que du 357.
J'ai encore 4 mois pour trouver

Si un 66 (ou son aîné le 19) avait pété à la gueule après un tir intensif de 357 plein pot, ça se saurait! quand aux ennuis mécaniques, les platines des carcasses K, L et N sont identiques en terme de dimension!
Non, le seul problème, il est de taille certes, c'est que la carcasse K, moins haute que la L (c'est pour ça qu'elle a été créée, la L) impose l'usinage d'un méplat sur la partie inférieure du canon, au niveau du cône de raccordement pour permettre le passage de la console du barillet.Du coup, comme la cartouche est chaude, à force le dit cône fini par se fendre!
C'est tellement vrai que S&W chambre depuis quelques années ses carcasses J en 357 mag, mais comme le barillet fait 5 coups, la console passe parfaitement sans qu'il soit utile de concevoir un  méplat.
Attention, si tu décidais d'acheter un revolver S&W en carcasse N, le barillet est plus court et ne prend que les cartouches 357 mag à projectile dont la balle a le profil d'origine, c'est à dire le bout plat.
Ceci dit, on peut se faire plaisir avec de la 38 sp +P, quelle que soit la carcasse.

J'ai pourtant eu le schéma d'une carcasse "dilatée.." D'un 19... Parallélogramme parfait impossible d'en tirer un cartouche...

Et ce même avec un king cobra sois disant héritier du python... Dimensions similaires ne veut pas dire alliage ou usinage similaire et surtout densité de l'alliage...

Deux épics fails avec des carcasses light.... Peut être que le problème se saurait si on avait des retours de vrais 357 users non compétiteurs ... Je serai curieux,..

J'ai soumis depuis un 19 a 1000 tirs de 357 maison.. La hauteur de la chambre du barillet a augmenté 2.9 degrés ce qui pose problème d'alimentation 😖 faites ce que vous voulez mais moi j'aime pas... Et pourtant je charge mes 357en SP3 très correct ...

Bref suis pas spécialiste, mais quand une chambre soit disant usinée pareil aux mêmes dimensions mais pas poids identique, me crée des incidents de dilatations grave 😏
Je veux bien de vraies explications... Surtout au niveau de la compo des alliages ...

J'ai un 66 en 2,5" en excellent état acheté 500€, donc déjà le prix de celui que tu as vus est correct.
Ce qui est sûr c'est que pour tirer de la 357 il faut passer son chemin sur ce modèle qui n'est pas prévu pour et finira rapidement par rendre l'âme.
Je ne tir JAMAIS de 357 dans cette roulette, j'ai tiré juste pour voir 6 mun., en 2,5" le recule n'ai pas du tout absorbé et ça tape très fort !
Quand au python que j'ai en 4" c'est idem, pas de 357 dedans, là les avis sont partagés sur la question, alors quand les avis sont partagés je suis le plus raisonnable d'autant que les pièces de Python en cas de soucis ça doit être sympa à trouver...

une carcasse light pour un 19? jamais vu, mais je ne dis pas que ça n'existe pas.
Si vous voulez avoir une idée de la qualité des aciers utilisés, mesurez l'épaisseur des parois des barillets de la série K à son point le plus faible, vous serez surpris.
1000 cartouches de 357 mag dans un 19 pour faire des essais, tu m'étonnes, surtout pour vérifier la théorie qu'il ne les supportera pas et qu'il va sauter à la gueule, je n'aurais pas pris le risque! quand tu dis SP3 très correct, c'est une mesure en grammes ou en grains?

Si c'est pour tirer du lourd, il faut une carcasse à la mesure.
File directement à la case S&W 27 ou 627 en carcasse N.

et pourtant je ne suis pas marseillais!

pas 1000, 200 même le correcteur d'orthographe ne peut être tenu responsable ( je ne sais pas à quoi je pensais en tapant). je m'attendais a une casse mécanique avant tout.

je reconnais que le 19 en question n'étais pas au mieux de sa forme (je n'aurai pas mis 500 € pour un test) mais préventivement je trouvais que cela valait le coup de vérifier -chercheur un jour, chercheur toujours- et comme un ami en relarguait un pour une bouchée de pain... on a fait les tests ensemble... en vérifiant l'arme toutes les 20 cartouches pour ne pas prendre de risque! C'est quand nous avons ressenti une gène à l'ouverture du barillet qu'on a arrêté (pas suicidaire non plus!)

SP3 1.12g pour du 153gr

docteurDD a écrit: C'est quand nous avons ressenti une gène à l'ouverture du barillet qu'on a arrêté (pas suicidaire non plus!)

...peut-être...ou peut-être pas...la gêne à l'ouverture du barillet peut tout simplement être induite par la tige qui s'est dévissée

...il y a un post-it sur le sujet en tête de la rubrique technique (barillet bloqué ou un truc dans ce genre)

j'ai eu cette mauvaise surprise sur mon 686, on ne m'y reprendra plus!

Non la pièce est bel est bien légèrement tordue...

ce n'est heureusement pas mon test...

mais un similaire

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Un beau modèle de S&W zéro pouces ! Le canon est-il seulement arrivé dans le visuel ?

je profite de la photo pour tout autre chose...

Je rame pour nettoyer l'avant du barillet qui adopte le même type de traces noires ci dessus... enfin pas à ce point! 

Avez vous des remèdes "de grand mère"?

Une vieille brosse à dent (de grand mère) pour ma part. Avec un peu d'Armistol (ou Balistol... je sais plus). Si les poils sont trop longs ou souples, je les coupe pour que ce soit plus dru. Jusqu'ici j'ai toujours réussi tout faire partir, même sur un poudre noir bien crassou.

Ça me rappelle le 686 d'un pote, comme quoi...
S&W a pris en charge le remplacement du canon heureusement!

 pas un 686?!?

je vais p'tet me remettre au semi-wad en 38 moi, tiens....

Dans ce cas un 66 est de bon aloi.
Dur de faire un choix

Si si un 686, filetage arraché, avec du 38 sp qui plus est. L'arme était d'occase, qui sait ce que le précédent propriétaire lui avait fait tirer, ou alors une crique (je pencherais plutôt pour cette dernière, vu que le canon a été changé gracieusement).
J'ai connu un 19 avec le cône de raccordement fendu qui continuait à fonctionner comme au premier jour. Son détenteur avait conscience de la chose et en connaissait la cause. Il a fini par le changer contre un 686, qu'il trouvait plus élégant (les deux armes étaient en 2 1/2).

...concernant les traces noires en avant du barillet

...il existe pas mal d'astuces

- l'Orapi Reduce 4 donne d'assez bons résultats, bien meilleurs que d'autres produits du commerce...

- mais aussi, le choix d'une armé bronzée au lieu d'inox : çà noircit toujours autant, mais on le voit moins

...et une petite réflexion pour la route : il est peu de taches incrustées qui résistent à l'abrasion et l'huile de coude...sachez ce faisant que chaque fois que du noir disparaît à cet endroit, vous avez aussi ôté un peu de métal à l'avant de votre barillet  

...je sais que certains ne peuvent pas vivre la conscience en paix, sachant un barillet mâchuré : c'est d'autant plus leur problème que moi, c'est savoir que j'ôte du métal qui me coupe le sommeil

...je suis toujours parti du principe qu'on nettoyait rarement le pot d'échappement de notre voiture, sans que çà heurte notre conscience...alors le noir en avant du barillet, bof ...c'est ce qui virilise le revolver après tout...mais vous avez le droit d'être d'un avis contraire : ce sont vos armes.