Chargeurs glock 34

J'ai posé la question sur le forum ad hoc mais je n'obtiens la réponse,ce n'est pas primordial mais j'aime comprendre.
Avec mon G34 d'occasion j'ai fait mes premiers essais.
Passons briévement sur les résultats,j'ai arrosé la cible à 25m.
Cependant une question sur les chargeurs,en fin de tir l'un laisse la culasse ouverte,l'autre non.
Les lévres des 2 chargeurs sont différentes, quelle utilité?
Sur mes 2 béretta en fin de tir la culasse reste ouverte,ce qui me semble logique.
Est ce voulu,est ce utile en service??

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je suppose qu'à vide, ça le fait aussi !
Les lèvres de tes 2 chargeurs sont différentes !
L'un des chargeurs possède un appui alterné sur la lèvre gauche et droite ! Quant deuxième chargeur, il a lui un appui sur deux lèvres ...

Apparemment, ce serait celui de gauche qui poserait problème !?

Il y a eu plusieurs générations de chargeurs, chacun avec une forme de lèvres différente, en fonction du fait que leur construction était plus ou moins totalement métallique (avec enrobage plastique...) !
La preuve par l'image...

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Mais le coup de dire que telle forme verrouille la culasse en arrière et une autre non, je doute un peu. C'est la prise en main qui va agir sur le levier de déverrouillage de la glissière, parfois sans s'en rendre compte...

plemaire a écrit:J'ai posé la question sur le forum ad hoc mais je n'obtiens la réponse,ce n'est pas primordial mais j'aime comprendre.
Avec mon G34 d'occasion j'ai fait mes premiers essais.
Passons briévement sur les résultats,j'ai arrosé la cible à 25m.
Cependant une question sur les chargeurs,en fin de tir l'un laisse la culasse ouverte,l'autre non.
Les lévres des 2 chargeurs sont différentes, quelle utilité?
Sur mes 2 béretta en fin de tir la culasse reste ouverte,ce qui me semble logique.
Est ce voulu,est ce utile en service??

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Sois plus précis, dis nous lequel sur l'image fait quoi...
Moi, j'ai une idée sur la question (maintenant à savoir si c'est bien çà...)

De toutes les façons dont vous prendrez le problème, c'est au transporteur ou planchette élévatrice d'agir pour bloquer la culasse en position ouverte dans le mouvement avant, en poussant sur le levier de blocage vers le haut !

C'est ce que nous appelons nous les armuriers formés par les militaires, un accessoire à la puissance de feu !

Tous les accessoires à la puissance de feu servent à renseigner le tireur sur la condition dans laquelle se trouve de son arme à un instant T.

Certains sont tactiles et visuels (exemple: l'indicateur de chargement - arrêtoir de fin de chargeur ...). d'autres sont exclusivement visuels (exemple de la photo : indication du reste des cartouches dans le chargeur ...)

Je ne me rappelle pas comment est conçu le Glock ... je l'ai gardé trop peu de temps pour vous affirmer que la distribution des cartouches peut être réalisée correctement par les deux chargeurs dans la même arme ... Qui plus est, j'aimerai bien avoir une photo de la face avant du chargeur.
Pour me rendre compte de la situation de la partie du transporteur (planchette élévatrice) au repos sans cartouches dedans !

On ne me fera pas démordre qu'il faut un entraineur différent (plus large sur celui de gauche) style PM que sur celui de droite !

pour résoudre le problème, il faudra certainement démonter le chargeur. le nettoyer correctement. Enlever toutes les bavures présentes. et surtout au remontage s'assurer du bon montage du ressort. Ce dernier ayant un sens !
Ce sera la première des choses à faire et si cela ne fonctionne toujours pas, il faudra changer la planchette élévatrice du chargeur incriminé !

Bonjour
On est rapide sur le forum
A vide ça le fait aussi,c'est le chargeur de droite celui qui a les "lévres en demi lune"qui ne bloque pas la culasse en fin de tir.
Donc si je comprends bien ce n'est pas voulu par glock,le chargeur poserai problémes.
Le Pa m'a été livré avec les 2 chargeurs différents je croyais que cela avait une utilité quelconque.
vu de face toujours celui de droite qui ne bloque pas.
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C'est ce petit levier qui verouille ou pas la culasse en position ouverte , en l'absence de cartouche "l'elevateur" plastique du chargeur vient lever ce petit levier qui verouille la culasse ouverte , si le chargeur est absent ou chargé le petit levier reste en position basse et ne bloque pas la culasse .

Photo du levier sur mon Glock 34 .( chargeur enlevé).
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Position levée du levier avec chargeur vide .( culasse verouillée ouverte)
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Logement de "l'elevateur" de chargeur venant appuyer sur le levier (vue de l'avant).
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Il me semble que "l'elevateur" de ton chargeur incriminé ne monte pas suffisamment ! .
Les lèvres métalliques du chargeur ne servent qu'a maintenir les cartouches , en aucun cas elles n'agissent sur le fonctionnement de la culasse .

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...au titre d'info gratuite et à toutes fins utiles, mes deux chargeurs (identiques) de G34, livré il y a un mois.

...les deux fonctionnent parfaitement, culasse ouverte en fin de tir.

...à vue de nez, il y aurait un loup dans la bergerie !

Plemaire ! , tes deux chargeurs n'ont pas l'air d’être d'origine !!!

...d'après la doc. fournie par Grand-Pas, le chargeur fautif serait un NFML de 1ère génération ...et reste encore à voir qu'il soit du bon calibre !
...l'arme étant achetée d'occasion, il se peut que le vendeur ait fait une inversion : à contacter...

En tout état de cause, comme l'a très précisément expliqué Stovepipe, c'est la planchette élévatrice (aussi dénommée élévateur) qui est la pièce permettant de bloquer la glissière ouverte en fin de chargeur. C'est donc de son positionnement que vient le problème.

Les lèvres abimées, déformées etc provoquent des incidents de tir, pas ce non fonctionnement de l'accessoire à la puissance de feu (stove ) qu'est l'arrêt du tir culasse ouverte sur chargeur vide.

Merci pour vos réponses,je contacte l'armurier en ayant un peu plus d'arguments .
Le glock lui a été laissé en dépot vente par un militaire muté qui voulait cesser le tir.
Malgré le chargeur défectueux,je ne regrette pas mon achat,trés bonne prise en main et plus léger que le 92..
Manque d'habitude j'ai laissé partir une cartouche sans le vouloir.(dans la cible)
Je le trouve quand méme un peu dangereux.

Dangereux, je ne suis absolument pas d'accord!!!
Seule l'action du doigt sur la détente désactive les suretés et engendre le départ du coup.
Il suffit lorsque l'on manipule d'appliquer une des règles de base:
pas de doigt sur la détente!!!!

Je ne manipulais pas,je tire par série de 5,la cinquiéme cartouche est partie trop rapidement à mon gout.
Je me suis fait surprendre et franchement rétrospectivement ça me fait un peu peur.Je ne mets pas l'arme en cause mais le tireur.

Ok, c'est le contraire de ce que j'avais lu à la fin de ton précédent post, je cite:
"Je le trouve quand même un peu dangereux"

Il est quand méme un peu sensible

Pas de panique : un peu de travail de reprise de la détente et tout rentrera dans l'ordre.

J'ai eu la réponse à ma question cet AM au stand.
Il manque un peu de matière sur le corps du chargeur prés de la planchette élévatice pour bloquer la culasse en fin de tir.
C'est un chargeur d'avant 1985 qui est certainement un peu usé,il devait servir en dépannage à l'ancien propriétaire.
Vous aviez tous une bonne partie de la réponse méme avec mes photos de piétre qualité.
Merci encore

plemaire a écrit:Il est quand méme un peu sensible

A savoir ce que l'ancien proprio avait fait sur le départ?

Polissage? Ressorts trop souples?

en tout cas sur un GLOCK, le coup ne part pas seul.

Je dirais pour plussoyer sur mon ami Nico: "sur une arme non bidouillée et entretenue".

Un de mes tireurs TSV a acheté récemment un Sig Pro 2022, une reprise d'un armurier. Il faut voir le merdier qui avait été fait en allant polir à la mord-moi-le-noeud la gâchette, le marteau, sans compter un ou deux ressort tripotés de ci de là dans la platine... ni fait ni à faire, le précédent propriétaire avait (encore un ) joué à l'apprenti sorcier et rendu l'arme non-sûre et non-fonctionnelle

Je vais le faire essayer par un autre tireur,dans mon club je n'en connais qu'un,les autres préférent l'acier le bois et le bakélite.C'est vrai que je m'attendais a un départ plus "viril".Mais bon on s'y fait vite sur un stand.
Sur le terrain toutes proportions gardéesça part comme une mat 49,je ne voudrai pas etre mon équipier.

bonjour.

il est possible que le coups parti "trop vite" soit du au fait que tu n'ai pas complètement relaché la détente entre deux coups, la sureté de détente c'est réenclanché permettant le départ avec une course moins longue d'ou la surprise.

Oui je crois que cela vient de moi,j'ai lu sur un autre forum que la prise en main était importante
et je cite son auteur copié collé
La prise en main est très importante, au début il m'est arrivé sans le vouloir de faire des double tap super rapides (rafale de 2 plutôt).
J'en suis a 150 cartouches avec lui donc pas assez pour le maitriser
Je préférerai que cela vienne de moi plutot qu'un bidouillage de l'ancien proprio