Huile "Armistol" pour arme à feu se fige à 5°C

Bonjour à tous,

Voici ce qui m'est arrivé ce matin en arrivent au stand de tir avec mon "Sig P210". Après avoir reçu l'ordre du directeur de tir qu'on pouvait sortir nos armes et de les mettre en sécurité, je trouvais déjà bizarre que la culasse me semblais plus dure à ouvrir que d'habitude ..... 

En effet après avoir reçu l'ordre de pouvoir charger et tirer, mon P210 était bloqué ??????? l'huile "Armistol" que j'emploie comme lubrifiant c'était tout à fait figée ?????? et il faisait 5°C .....

OK je sais que l'usinage de la culasse et de la carcasse d'un "Sig Sauer P210" est extrêmement minime question jeu mais de là à la bloquer par l'huile qui c'est figée ?????? Même le chien n'avait plus la vélocité pour percuter la munition ????? 

Le pistolet n'est pas neuf, il a facilement plus de 3000 tirs si pas plus.

Est-ce que quelqu'un a déjà eu la même chose aussi bien avec un "Sig P210" qu'avec l'emploi de "Armistol" comme lubrifiant qui est quand même spécifique pour armes à feu ????  Une température de 5°C n'est quand même pas non plus si glacial que çà .....

Attention je n'incrimine en rien "Armistol" puisque moi-même je l'emploie déjà depuis 15 ans.

Merci pour vôtre retour et que employez-vous comme lubrifiant pour un P210.

Salutations,
Frédo

Il a eu un PB ton armistol , car jamais vu 
Utilise la bonne huile de vaseline pure , toutes températures !

lu1900 a écrit:Il a eu un PB ton armistol , car jamais vu 
Utilise la bonne huile de vaseline pure , toutes températures !

Merci "lu1900" pour votre réponse et en effet pour moi la seule raison plausible serait le "trop d'huile" dans la glissière du P210 avec peut-être une dégradation de l'huile du à son stockage dans une pièce non-chauffée.

Salutations,
Frédo

Bjr,

y'a écri: "basse temperature "...

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Bonne jiournée
FR6

Robert R@ndi a écrit:...LE FAIT QU'UNE HUILE "CAILLE" A UNE TEMPERATURE QUI N'A RIEN D'EXTRAORDINAIRE NE PEUT ÊTRE DÛ QU'A SA MAUVAISE QUALITE.

...ARMISTOL M'A RENDU LONGTEMPS BONS ET LOYAUX SERVICES, PAR TOUS LES TEMPS, ET JE PENSE SOIT A UN LOT DEFECTUEUX, SOIT A UNE DEGRADATION PAR DES CONDITIONS DE STOCKAGE NON APPROPRIEES.

...POUR LES MECANISMES DELICATS, JE ME SERS D'UNE HUILE POUR MACHINES A COUDRE, TRES FLUIDE … POUR TOUT LE RESTE, C'EST LA GRAISSE AU LITHIUM, ET JE N'AI JAMAIS EU DE PROBLEME DE GOMMAGE, MÊME DANS DES MECANIQUES AUSSI DELICATES QUE LE PARABELLUM.

...DE MON AVIS, IL S'AGIT ICI D'UN CAS PARTICULIER, ET L'ARMISTOL LUI-MÊME NE DEVRAIT PAS ÊTRE INCRIMINE … SAUF S'ILS ONT CHANGE LA FORMULE, CE QUI EST A VERIFIER  

... SI D'AUTRES PERSONNES CONSTATAIENT LA MÊME CHOSE AVEC CE PRODUIT, ON POURRAIT TOUJOURS PUBLIER UNE MISE EN GARDE : C'EST LA RAISON D'ÊTRE DE NOTRE FORUM

Bonjour Robert et merci pour votre réponse. Je n'incrimine pas du tout Armistol puisque je l'ai toujours employé et ceci déjà pendant 15 ans sur toutes mes armes en tirant sous de températures variant entre -5 et +35°C sans aucun problème au paravant. 

Pour moi le fait du "gommage" sur mon P210 a du se faire d'après moi peut-être à un trop d'huile dans la glissière et peut-être à une dégradation de l'huile du à son stockage dans une pièce non chauffée et peut-être l'âge de l'huile .....

Marlin308 a écrit:Bjr,

y'a écri: "basse temperature "...

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Bonne jiournée
FR6

Oui en effet "Marlin308" l' Armistol est une huile avec une qualité de lubrification même à basse température. Toutes mes armes, qu'elles soient longues ou courtes elles ont toutes été lubrifié avec de l'Armistol pendant 15 ans sans aucun problème comme je l'ai répondu dans ma réponse à Robert Randi et donc j'étais encore plus stupéfait lors du blocage de mon P210.

Bonne journée à vous également

Robert R@ndi a écrit:...LE FAIT QU'UNE HUILE "CAILLE" A UNE TEMPERATURE QUI N'A RIEN D'EXTRAORDINAIRE NE PEUT ÊTRE DÛ QU'A SA MAUVAISE QUALITE.

...ARMISTOL M'A RENDU LONGTEMPS BONS ET LOYAUX SERVICES, PAR TOUS LES TEMPS, ET JE PENSE SOIT A UN LOT DEFECTUEUX, SOIT A UNE DEGRADATION PAR DES CONDITIONS DE STOCKAGE NON APPROPRIEES.

...POUR LES MECANISMES DELICATS, JE ME SERS D'UNE HUILE POUR MACHINES A COUDRE, TRES FLUIDE … POUR TOUT LE RESTE, C'EST LA GRAISSE AU LITHIUM, ET JE N'AI JAMAIS EU DE PROBLEME DE GOMMAGE, MÊME DANS DES MECANIQUES AUSSI DELICATES QUE LE PARABELLUM.

...DE MON AVIS, IL S'AGIT ICI D'UN CAS PARTICULIER, ET L'ARMISTOL LUI-MÊME NE DEVRAIT PAS ÊTRE INCRIMINE … SAUF S'ILS ONT CHANGE LA FORMULE, CE QUI EST A VERIFIER  

... SI D'AUTRES PERSONNES CONSTATAIENT LA MÊME CHOSE AVEC CE PRODUIT, ON POURRAIT TOUJOURS PUBLIER UNE MISE EN GARDE : C'EST LA RAISON D'ÊTRE DE NOTRE FORUM

Je suis un peu HS, et j'ai peut-être même zappé une info, mais Robert pourquoi tu écris depuis plusieurs semaine tout en capitales ?
Si je peux me permettre c'est pas très confortable en terme de lecture... Et comme en plus tu écris beaucoup...

…@ PYTHON : MP.

J'utilise armistol depuis plus de 30 ans
et j'ai toujours été satisfait