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Message par docteurDD Lun 24 Aoû 2015 - 21:02

Bonsoir à tous...

malgré mes précautions de déposer mon dossier après le 15 juillet pour éviter d'avoir mon recommandé durant mes congés, la pref de Lille a battu un record : 2 semaines et demi pour me renvoyer mes détentions, bref, je n'ai pas pu retirer mon recommandé il faut que j'aille les rechercher en préfecture Shocked  chapeau aux fonctionnaires du service!!!

La je pense à certains membres du forum qui sont en train de pleurer... Twisted Evil 


bref du coup mon Sig se concrétise plus vite que prévu, et en regardant chez Huret, il a deux P226 qui sont acceptés au TAR : le P226 T (TAR) et le P226 Navy.

Or à part le symbole d'une ancre de marine sur la culasse, je n'arrive pas à réellement voir en quoi ils sont différents... et justifierait une différence de prix de plusieurs centaines d'euros Suspect 

Quelqu'un peut il m'éclairer? confused

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Message par Ango Mar 25 Aoû 2015 - 8:55

Salut Docteur DD

Pas grand chose sur le site de Sig, en revanche...

Sorti en 2011, le MK25 a été annoncé par le SIG comme étant identique à une arme à feu porté par les US Navy SEALs. Caractéristiques qui aident à identifier ce parmi d'autres variantes de P226 comprennent l'ancre d'argent et l'étiquette d'identification UID sur le côté gauche du pistolet, ainsi que d'un rail Picatinny mil-spec. Bien que cosmétiquement semblable au modèle Navy, le MK25 dispose d'un revêtement anti-corrosion appliqué à toutes les surfaces externes et internes



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Message par docteurDD Mar 25 Aoû 2015 - 9:22

C'est ce que j'ai trouvé également...

Mais vu que même en ISSF a priori on ne tire pas accroché à un sous marin en train d'émerger... S'il n'y a vraiment que ca, je crois que je pourrais m'en passer!

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Message par PBILL Mar 25 Aoû 2015 - 11:05

Il y a tellement de variantes du P226, sont-elles toutes éligibles au TAR?

Exemple:
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P.S.: Si il n'y a pas une trop grande différence de prix, prends le Navy.
Tu as plus de chance de tirer sous la pluie que moi. Laughing Razz
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Message par docteurDD Mar 25 Aoû 2015 - 11:19

Mais cher monsieur,

bon vivant rime avec prévoyant comme disait la pub!
Tout comme le grand stade, nous avons opté pour l'option stand COUVERT!!!

ça évite de mette un K-way pour aller placer les cibles...:Qui rigole:

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Message par PBILL Mar 25 Aoû 2015 - 11:32

Chapeau bas! Very Happy
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Message par Robert R@ndi Mar 25 Aoû 2015 - 11:34

...vu la fréquence et l'ampleur des précipitations sous certaines latitudes, il me semble judicieux de demander s'il existe une version du p226-harpon... Suspect

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Message par PBILL Mar 25 Aoû 2015 - 11:35

lol! lol! lol!
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Message par Alien-2 Mar 25 Aoû 2015 - 11:41

docteurDD a écrit:2 semaines et demi pour me renvoyer mes détentions, bref, je n'ai pas pu retirer mon recommandé il faut que j'aille les rechercher en préfecture Shocked  chapeau aux fonctionnaires du service!!!

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Message par Robert R@ndi Mar 25 Aoû 2015 - 12:48

...renseignements pris, vu la différence de prix entre un 226 Marine et un pas Marine, on peut acheter un "pas Marine", y faire graver des ancres partout par un pro., même dorées à l'or fin...çà interpelle, tant qu'on ne nage pas avec son arme  Laughing

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Message par PBILL Mar 25 Aoû 2015 - 15:55

Alien-2 a écrit:
docteurDD a écrit:2 semaines et demi pour me renvoyer mes détentions, bref, je n'ai pas pu retirer mon recommandé il faut que j'aille les rechercher en préfecture Shocked  chapeau aux fonctionnaires du service!!!

La je pense à certains membres du forum qui sont en train de pleurer... Twisted Evil
Ouais, bonne nouvelle, si les 1ère autorisations suivent le même délai cheers (je sais, je rêve)

Et on ne profite pas de la célérité de sa préfecture pour se moquer, hein, les Nôôôrdistes. lol!
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Message par Robert R@ndi Mar 25 Aoû 2015 - 16:34

...supposons que je sois mauvaise langue tongue

...je dirai que pour que le monde des tireurs soit un monde juste Rolling Eyes , il devrait y avoir des échanges trimestriels, certains services travaillant dans le sud remplacés par des nordistes, et vice-versa, en un équitable roulement...j'irai même jusqu'à parier qu'en évoquant la chose, çà pourrait accélérer des délivrances de détentions dans certains départements Suspect

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Message par PBILL Mar 25 Aoû 2015 - 18:09

Tu as raison Robert.
Ce ne serait pas mal.

En plus, ils pourraient en tirer un film. Very Happy
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Message par Barbe Noire Jeu 27 Aoû 2015 - 18:15

Salut,

Le modèle "Navy" possède plus qu'une ancre sur la culasse par rapport à son cousin AL SO.

La culasse est en finition Nitron et non Blue. Plus matte et meilleure résistance aux frottements.

Les organes internes sont phosphatés et plus résistants à la corrosion que le modèle standard.

Les organes de visée sont 3 points alors que le modèle standard est en 2 points.

... et il y a l'ancre de Marine Smile

Il est également beaucoup plus cher... a voir si tu compte te baigner souvent en mer avec...

A ce prix là, autant prendre une version Elite  qui aura en plus la détente SRT, la culasse striée sur le devant et l'extension "queue de castor"...

Salutations
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Message par docteurDD Ven 14 Avr 2017 - 20:59

Je redétère ce post car après des mois de migraines communes avec Maitre Robert, on a enfin pondu une munition qui fonctionne dans mon bouzin... et qui groupe!

Le Sig P226, en tout cas le Navy, a un ressort récupérateur plus dur que la plupart des autres 9mm que j'ai rencontré, ils suffit d'actionner la culasse d'un shadow en comparaison c'est très parlant.

il faut donc de la munition péchue... mais arrivé à plus de 28cg de A1 sans avoir le moindre groupement, quelque soit la LHT, pour faire cycler correctement la bête, on a décidé de ne pas poursuivre plus puissant. pale

La première lumière est venue quand Robert m'a conseillé de passer de la 123 gr à de la 115 gr, il a d'ailleurs développé cette tendance à s'adapter au marché US -pour qui la 115 gr est ultra majoritaire- lors de ses posts sur le PPQ 5 et le strike one.

Robert utilisant de la N310 avec bonheur, nous sommes allé sur cette voix mais je devais m'approcher trop dangereusement de la zone rouge pour que la culasse reste en arrière en fin de chargeur...

N'ayant pas de N340 sous la main, une cigogne m'ayant déposé un peu de A0, nous avons orienté nos tests vers cette poudre qui engendre pas mal de mouvement sur la mécanique, une première échelle indiquait que 32 cg semblait intéressant... Rolling Eyes

J'ai persévéré à cette charge, en ai refait une vingtaine à sertissage énergique au Lee, et hier bonheur, ça cycle parfaitement, ce n'est pas trop violent, et ça groupe mieux que les winchester manufacturées! cheers

donc voici ma recette pour les culasses récalcitrantes :

ogives CamPro 115 gr RN
A0 32 cg
sertissage LFCD 3/4 de tour
LHT 28,5

Je remercie Robert pour tous ses conseils et son soutien malgré mes découragements!

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Message par Barbe Noire Dim 16 Avr 2017 - 19:25

Salut,

Dans le mien je tire de la Partizan FMJ 124 gr avec 0,29 g de A0 et une LHT de 29,4 mm et aucun soucis, bon groupement.

Cordialement,
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Message par docteurDD Dim 16 Avr 2017 - 20:12

merci Barbe noire!

0,29 de A0 dans le mien cela ne cycle pas... mais cela semble être réservé au Navy. Tu as quel modèle?

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Message par Barbe Noire Mar 18 Avr 2017 - 11:08

Un Navy également (Mk 25)
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Message par Barbe Noire Mar 18 Avr 2017 - 11:09

Mais mes ogives sont différentes et LHT inférieure...

Cordialement,
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