kits-ressorts DPM : préambule

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...je me suis procuré ce kit-ressorts chez tlgunshop(56,93€ port inclus)

...le fabricant annonce les avantages suivants : réduction significative du recul, meilleurs contrôle et précision, protection de la culasse, meilleurs doublés, cadence de tir améliorée, élimination des incidents, protection de la carcasse, pas de modification requise.

...le kit est fourni avec deux ressorts-récupérateurs de résistances différentes, à adapter selon la mun.
...ci-dessous, la liste des armes pour lesquelles un kit existe.
...je vous tiendrai au courant des essais sur le 9mm Steyr MA-1.

MECHANICAL RECOIL REDUCTION SYSTEM
GLOCK 17 - 22 - 31 - 37
GLOCK 19 - 23 - 25 - 38
GLOCK 20 - 21 - 21SF
GLOCK 34 & 35 - 17L
GLOCK 26 - 27 - 28 - 33
GLOCK 29
GLOCK 30 - 36
GLOCK GEN 4 17 - 22
GLOCK GEN 4 19 - 23

BERETTA 92 F - 92 FS & CLONES MODELS
BERETTA PX4 STORM F/G/C/D
BERETTA 90 TWO

CZ 75 B/BD - 85 B STANDARD (Slide without Hole)
CZ 75 D - COMPACT - P 01 - P 06
CZ 75 P 07 DUTY
CZ 75 SP 01 TACTICAL - MAMBA - PHANTOM
CZ 75 TS (Tactical Sport)
CZ 75 CHAMPION 9mm & 40 s&w
CZ 97 B/BD

JERICHO 941 F R FL PL
JERICHO 941 FB FBL FSL
JERICHO 941 FS FSL

SIG SAUER P 220
SIG SAUER P 226
SIG SAUER P 228 -P 229
SIG SAUER P 245
SIG SAUER P 239
SIG SAUER SP 2022
SIG SAUER P 226 X FIVE

SPRINGFIELD XD SERVICE MODEL 4´´
SPRINGFIELD XD TACTICAL MODEL 5´´
SPRINGFIELD XD (M) 4.5´´

SMITH & WESSON M&P 9 mm - 40 s&w COMPACT
SMITH & WESSON M&P 9 mm - 40 s&w STANDARD
SMITH & WESSON M&P 45

SPHINX 2000S - 3000S

STEYR M-A1

TANFOGLIO LIMITED
TANFOGLIO LIMITED CUSTOM
TANFOGLIO P19

WALTHER P 88
WALTHER P 99
WALTHER P 99 COMPACT
WALTHER PPS

j'utilise ce kit sur mon G17

Gilou a écrit:j'utilise ce kit sur mon G17

"grosse" différence ?

Les avantages énoncés par le fabriquant sont-ils nets ?


Je me permet de mettre 2 vues en coupe pour bien montrer les 3 ressorts
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changement net :
je ne peut te le certifier ,
vu que j'ai aussi changer le systeme complet de detente et connecteur et ressorts.....

ok
Et puis cela doit un peu varier d'un modèle d'arme à l'autre

De plus je recharge donc au final tu finis par avoir un ensemble " coherents"
entre l'arme , munition et toutes autres modifs
l'ensemble tiens la route

...j'ai consacré pas mal de mun. pour essayer et faire essayer la mécanique ; in aparte, j'ai aussi consacré pas mal de temps à bien vérifier le fonctionnement "à sec", les portées, les actions, bref, rien que de la joie

...résumons : aspect tir proprement dit : tout ce qu'annonce le fabricant se vérifie, notamment et en premier lieu une diminution sensible du recul ; un seul lot de cartouches = comparaison facile ; la vingtaine de coups en tir dit "rapide" font bien sentir que l'arme est contrôlée quelle que soit la cadence. Des tests plus ambitieux auront lieu en temps utile.

...donc, une fois installé, çà marche bien et je suis très content.

...seulement voilà, il y a ce que le fabricant ne dit pas : (je ne parle ici que de ce que j'ai testé, sur le Steyr 9mm) déjà, la mise en place du bouzin, c'est pas de la tarte, peut-être prévisible quand on parle d'usinage serré en manque total de rôdage ; en outre, la culasse de l'arme est courte, et on n'a guère de marge de manoeuvre...une fois mis en place, faire monter une cartouche dans la chambre est plutôt galère, vu la force des ressorts en fin de course...de plus, le système de détente du Steyr, pour être convenablement armé, doit être manipulé fermement et à fond ; ici, çà demande beaucoup de force et surtout pas d'huile sur les doigts !
...en cours de tir, solution de facilité : laisser l'arme ouverte à chaque fois, pour éviter tout désagrément.

...donc, concernant le Steyr, mécaniquement, je suis à 100% pour côté tir , et résolument contre côté agrément/manipulations . J'ai toutefois la certitude que suivant les modèles d'armes, tout peut très bien se passer, ce qui m'a été confirmé par un utilisateur de la chose sur un Springfield Armory en .45, sur lequel ce kit-ressorts a apporté toute satisfaction.

...ma recommandation : çà vaut le coup de l'acheter (le système antichoc culasse/carcasse est un modèle du genre) MAIS il faut faire tout son possible pour se renseigner avant, de préférence auprès d'un utilisateur ayant le même modèle que votre arme. A (ma) première vue, il est très possible que les ennuis se raréfient d'autant que la culasse s'allonge d'une part, d'autre part, peu d'armes ont un système d'armé aussi particulier que le Steyr : par exemple Gilou n'a pas signalé de problème de ce type sur son Glock ; je pense que le malaise que j'ai connu est inhérent au type d'arme, encore que pour les modèles réduits et autres "subnoses", je demande à voir ...

...à ce jour, vous en savez autant que moi.

A ce jour , je peut te confirmer qu'il n'y a aucun soucis sur mon G17

rien d'anormal , aucune usure ou je ne sait quoi d'autres
et je precise que je tir tres tres souvent avec .

...je suis persuadé que tu as fait une bonne opération en montant ce kit sur ton Glock ; à partir du moment où le système n'entraîne pas les galères que j'ai connu sur le Steyr, c'est tout bénéf. ! De la manière dont c'est fichu, il est certain que c'est un gros "plus" pour la longévité de la mécanique et le confort du tireur...avec une fabrication au-dessus de tout soupçon

c'est tout un ensemble qui fait que c'est efficasse

Robert R@ndi a écrit:
...je me suis procuré ce kit-ressorts chez tlgunshop(56,93€ port inclus)
...le kit est fourni avec deux ressorts-récupérateurs de résistances différentes, à adapter selon la mun.
...ci-dessous, la liste des armes pour lesquelles un kit existe.

Info complémentaire : distribué également par BGM
et existe aussi pour le 1911 : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Celui ci est un peu plus cher (je ne me souviens plus exactement du prix...) car il est livré avec 5 ressorts de tarages différents.
Il faut commencer par le plus puissant et descendre jusqu'à obtenir un cycle sans problèmes d'éjection-réarmement,
ce qui peut varier (entre autre) selon la charge de la munition, le profil de la balle employée et la "douceur" de la rampe.